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(中央社台北1日電)有「中國最後不通公路鄉」之稱的大陸西藏墨脫縣加拉薩鄉、甘登鄉今年可望有公路到達,屆時西藏自治區全境所有鄉鎮終於都將有公路。

新華社今天報導,「墨脫」藏語意為「隱秘的蓮花」,墨脫縣是西藏高原海拔最低、雨量最充沛、生態保存最完整的地方。然而位於喜馬拉雅山脈南麓深山峽谷的墨脫縣,因長期沒有公路,被人稱為「高原孤島」。

西藏自治區交通運輸廳巡視員指出,2013年10月,全長117公里、總投資近人民幣16億元的墨脫公路正式建成通車,使當地人告別人背畜馱的交通歷史;然而西藏墨脫縣的加拉薩鄉、甘登鄉仍沒有公路到達。

為了擺脫「中國最後不通公路鄉」的窘境,墨脫縣城至加拉薩鄉、甘登鄉的公路已於2015年開工,施工人員正與地質結構複雜的崇山峻嶺搏鬥,目前工程建設進展順利,預計2017年年底修通。

報導指出,交通是西藏經濟發展的命脈,僅2016年西藏交通運輸投資規模達402億元,年成長90.7%。全自治區通車里程達到8.2萬公里,全年新增公路通車里程4000餘公里。1060201

公車到站停靠,遭後方警車擦撞,而開車的是台中三分局合作所所長,他當時要到分局,行經自由路時,因為眩光撞上路邊公車,幸好人沒有大礙,詳細肇事責任,還要進一步釐清。

警車撞上公車,車身強烈晃動,突然一撞,公車後座乘客,嚇一大跳,驚魂未定,窗邊一直探頭。

從路口監視器畫面,當時公車靠站,停在路邊,警車開在外車道,微微往中線切出去,但距離似乎沒抓準,擦撞公車左後方,之後整台車,翻轉打橫路中間,後方白色小轎車,來不及閃避,跟著撞上。

民眾邱先生:「撞到了整台車就打橫了,還好我沒再撞上,不然就又多我一台。」

民眾目擊事發瞬間,根據警方初步調查,開車的是台中市合作所顏姓所長,當時他正要屏東縣南州鄉變頻跳蛋前往分局,卻在途中和公車發生車禍,所幸公車沒載乘客,肇事的顏姓所長,以及小客車駕駛都沒有大礙。

台中市交通大隊第一分隊副分隊長蔡世杰:「因為太陽太強的關係,前車的公車停了之後,他要閃避它才碰撞,(公車)停太出來了,它可能就是要再停進去一點,公車的那個位置。」

車禍主因疑似,陽光直射,導致駕車的顏姓所長眩光,才釀擦撞意外,詳細肇事原因,還要進一步調查。(民視新聞陳仕承、蔡枘埏台中報導)

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