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（中央社台北1日電）有「中國最後不通公路鄉」之稱的大陸西藏墨脫縣加拉薩鄉、甘登鄉今年可望有公路到達，屆時西藏自治區全境所有鄉鎮終於都將有公路。
新華社今天報導，「墨脫」藏語意為「隱秘的蓮花」，墨脫縣是西藏高原海拔最低、雨量最充沛、生態保存最完整的地方。然而位於喜馬拉雅山脈南麓深山峽谷的墨脫縣，因長期沒有公路，被人稱為「高原孤島」。
西藏自治區交通運輸廳巡視員指出，2013年10月，全長117公里、總投資近人民幣16億元的墨脫公路正式建成通車，使當地人告別人背畜馱的交通歷史；然而西藏墨脫縣的加拉薩鄉、甘登鄉仍沒有公路到達。
為了擺脫「中國最後不通公路鄉」的窘境，墨脫縣城至加拉薩鄉、甘登鄉的公路已於2015年開工，施工人員正與地質結構複雜的崇山峻嶺搏鬥，目前工程建設進展順利，預計2017年年底修通。
報導指出，交通是西藏經濟發展的命脈，僅2016年西藏交通運輸投資規模達402億元，年成長90.7%。全自治區通車里程達到8.2萬公里，全年新增公路通車里程4000餘公里。1060201
公車到站停靠，遭後方警車擦撞，而開車的是台中三分局合作所所長，他當時要到分局，行經自由路時，因為眩光撞上路邊公車，幸好人沒有大礙，詳細肇事責任，還要進一步釐清。
警車撞上公車，車身強烈晃動，突然一撞，公車後座乘客，嚇一大跳，驚魂未定，窗邊一直探頭。
從路口監視器畫面，當時公車靠站，停在路邊，警車開在外車道，微微往中線切出去，但距離似乎沒抓準，擦撞公車左後方，之後整台車，翻轉打橫路中間，後方白色小轎車，來不及閃避，跟著撞上。
民眾邱先生：「撞到了整台車就打橫了，還好我沒再撞上，不然就又多我一台。」
民眾目擊事發瞬間，根據警方初步調查，開車的是台中市合作所顏姓所長，當時他正要屏東縣南州鄉變頻跳蛋前往分局，卻在途中和公車發生車禍，所幸公車沒載乘客，肇事的顏姓所長，以及小客車駕駛都沒有大礙。
台中市交通大隊第一分隊副分隊長蔡世杰：「因為太陽太強的關係，前車的公車停了之後，他要閃避它才碰撞，（公車）停太出來了，它可能就是要再停進去一點，公車的那個位置。」
車禍主因疑似，陽光直射，導致駕車的顏姓所長眩光，才釀擦撞意外，詳細肇事原因，還要進一步調查。（民視新聞陳仕承、蔡枘埏台中報導）
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